5 dk okuma
Deutsch ile Super Seal neden birbirinin yerine geçmez?
İkisi de contalıdır. Kontak ölçüsü, kilit parçası ve gövde aralığı farklıdır.
Super Seal 1.5 ifadesindeki 1.5, kontak sisteminin anma ölçüsüdür. Gövde contalıdır ve sensör, müşür, yakıt filtresi gibi noktalarda sık görülür. Deutsch DT ailesi daha iri bir takoz kilit kullanır; DTM aynı mantığın daha ince tel için olan kardeşidir. Dışarıdan ikisi de siyah ve contalı görünebilir.
Takoz, Deutsch gövdede ayrı bir parçadır. Kaybolduğunda kontaklar oturmuş gibi durur fakat çekince çıkar. Super Seal gövdede ise conta dudağı ve mandal birlikte çalışır; dudağı yırtık bir gövde yeni terminale rağmen su alır.
Ne zaman hangi aileye bakılır?
İş makinesi, ABS ve şasi dışı kalın tesisatta önce gövde üzerindeki DT veya DTM kabartması aranır. Motor üstü küçük müşürlerde önce turuncu veya siyah conta ve 1.5 mm terminal bakılır. Kabartma okunamıyorsa pin aralığı kumpasla ölçülür; göz kararı aile seçilmez.